Fv. 606 Ytre Steinsund bru

Bruprosjektet heilt ytst i Solund kommune består av ei bru på 811 meter og 4365 meter ny veg, og skal erstatte ferjesambandet Daløy– Haldorsneset. Brua vil gje innbyggjarane på Ytre Sula eit fast og døgnope samband til kommunesenteret Hardbakke og resten av øykommunen. Brua skal stå ferdig innan 31. desember 2026.

Fakta

Fase: Byggefase
Veg: Fv. 606
Område: Solund
Kostnad: Tiltaket skal finansierast ved ferjeavløysingsmidlar og fylkeskommunal løyving, og har ei kostnadsramme på 1,264 milliardar i 2023-kroner.

Mars 2026

Vi er halvvegs! Støypinga av Ytre Steinsund bru passerte 406 av totalt 811 meter.

Juli 2025

På Brattholmen, akse fire, starta første støyping av sjølve fritt-fram-brua.

Desember 2023

Oppstart brubygging

September 2022

Første salve på vegdelen av bruprosjektet

Desember 2026

Brua skal stå ferdig

Illustrasjonsfoto som viser ei bru som kryssar eit sund.
Illustrasjon som syner korleis brua skal sjå ut (Illustrasjon: Skanska)

Arbeidet med å bygge tilkomstvegar til brua starta hausten 2022, og i desember 2023 starta bruentreprenør Skanska på rigginga i Søre Mortavika, som skal vere deira base i anleggsperioden. 

I løpet av sommaren 2024 vart to senkekasser/brufindament frakta ut i sundet, og senka ned på botnen. Støypinga av brusøylene heldt fram gjennom resten av 2024 og starten på 2025. 

Før sommarferien i 2025 nådde prosjektet ein viktig milepæl: første støyp av sjølve brua. Mars 2026 var vi halvvegs, då var det støypt 406 av 811 meter.

Relatert informasjon

Arbeidet med å bygge tilkomstvegar til brua starta hausten 2022, og desse var ferdige mars 2024. I desember 2023 starta bruentreprenør Skanska på rigginga i Søre Mortavika, og på nyåret starta grunnarbeidet i sundet. 

Frå bygginga av Ytre Steinsund bru, mai 2024 (Foto: Skanska)


I juni 2024 vart to senkekasser/brudundament som var støypte ved riggområdet i Søre Mortevika frakta ut i sundet. På Brattholmen starta støypinga av brupilarane.

På ein holme i sjøen står det to pilarar i betong, med ei forskalingskasse på toppen. Ved sidan av står ein lift, og på bakken er det diverse utstyr, plattingar, trapper og to grå containerar, den eine på toppen av den andre.


Utover hausten synte brubygginga att også over vatn, og ved årsskifte var  fleire av søylene på veg opp. Brua er delt inn i sju aksar, som startar på Hesteneset i nord, akse nummer ein, og endar i akse nummer sju, Guridneset på Ytre Sula. 


I løpet av våren 2025 vart det aktivitet på alle aksane på brua, og brusøylene steig til vêrs. Før sommarferien nådde vi ein viktig milepæl. Frå Brattholmen, akse fire, gjekk vi i gang med støypinga av sjølve fritt-fram-brua.

Støypinga av brusøylene heldt fram gjennom hausten og vinteren, seksjon for seksjon.

 

I januar 2026 passerte vi 293 meter ferdig støypt bru.

 

Dei første månadane av 2026 var prega av mykje vind og uvêr. I mars var vi likevel halvvegs, då hadde vi støypt 406 av totalt 811 meter. Bruentreprenør Skanska har eigne byggekamera der ein kan følgje framdrifta - minutt for minutt. 

Kontaktpersoner

Helge Jostein Follevåg

Prosjektleiar

Hald deg oppdatert